Si conduce con un casco tipo jet, encontrar un intercomunicador de moto adecuado puede ser complicado. A diferencia de los cascos integrales, los cascos jet ofrecen menos espacio y menos opciones de montaje, a la vez que dejan sus oídos y boca más expuestos al ruido del viento.
Un intercomunicador para casco tipo jet debe ser fácil de montar, permanecer seguro y ofrecer un audio claro para música, GPS, llamadas y comunicación de piloto a piloto. Esta guía cubre qué buscar y qué opciones vale la pena considerar.
¿Qué tener en cuenta antes de elegir un intercomunicador para cascos tipo jet?
Los cascos tipo jet presentan tres desafíos principales al instalar un intercomunicador:
⚠️ No hay espacio dedicado para los oídos: Los cascos integrales tienen bolsillos integrados para los oídos donde los altavoces pueden colocarse cerca de las orejas. Los cascos tipo jet carecen de este espacio, por lo que no hay un lugar natural para colocar los altavoces.
⚠️ No hay un área de sujeción adecuada: La mayoría de los intercomunicadores utilizan soportes de abrazadera diseñados para sujetar el borde inferior de un casco integral. El borde delgado y corto de un casco tipo jet generalmente no puede sujetar la abrazadera de forma segura y puede hacer que se resbale o incluso dañar la carcasa del casco.
⚠️ Alto ruido del viento: Con la cara y los oídos expuestos, el ruido del viento puede alcanzar los 90-100 dB a velocidades de autopista. Dado que no hay un casco cerrado para bloquear el ruido exterior, una reducción efectiva del ruido es esencial para un audio claro.
Estas diferencias de diseño hacen que muchos intercomunicadores estándar para cascos integrales sean difíciles de usar con cascos tipo jet.
¿Cómo elegir un intercomunicador de moto para casco tipo jet?
Elegir un intercomunicador para casco tipo jet es diferente a elegir uno para un casco integral. Dado que tiene menos opciones de montaje y mayor exposición al viento, preste mucha atención al método de montaje, la configuración de los altavoces y el micrófono, la cancelación de ruido, la duración de la batería, el alcance y la resistencia a la intemperie.
Elija el método de montaje adecuado para cascos tipo jet
Dado que los soportes de abrazadera tradicionales a menudo no son adecuados para cascos tipo jet, busque un intercomunicador con una de estas dos opciones de montaje:
Soporte con almohadilla adhesiva
Una almohadilla adhesiva es la opción más común para cascos tipo jet. Limpie la superficie del casco con alcohol, coloque la almohadilla y deslice la base del intercomunicador sobre ella hasta que encaje en su lugar. El intercomunicador permanece fuera del casco, mientras que los altavoces y el micrófono se colocan en el interior.
🟢 Pros: Se adapta a la mayoría de las superficies lisas del casco, no requiere perforación, evita modificaciones permanentes de la carcasa y se puede quitar o reposicionar fácilmente.
🔴 Contras: El adhesivo puede perder fuerza con el calor extremo y puede ser menos conveniente si cambia con frecuencia entre cascos.
Clip para la correa del casco
Algunos intercomunicadores compactos utilizan un clip que se adhiere directamente a la correa de retención detrás de la oreja. Esto elimina la necesidad de adhesivo o de sujetar nada a la carcasa del casco.
🟢 Pros: No se necesita adhesivo ni sujeción a la carcasa, fácil de mover entre cascos y mantiene la configuración compacta.
🔴 Contras: Principalmente adecuado para intercomunicadores pequeños y ligeros, y la posición del micrófono puede variar según la ubicación de la correa.
Considere cómo se colocan y se ajustan los altavoces del intercomunicador a sus cascos tipo jet
Los cascos tipo jet carecen de bolsillos incorporados para los oídos, por lo que la configuración de los altavoces es un factor importante al elegir un intercomunicador. Hay tres opciones comunes:
Altavoces de clip: Estos altavoces delgados se adhieren al revestimiento del casco cerca de las orejas. Se colocan entre la carcasa del casco y las orejas en lugar de dentro de bolsillos dedicados para los altavoces.
Monitores intrauditivos (IEM): Algunos motociclistas utilizan auriculares intrauditivos con cable en lugar de altavoces de casco. Proporcionan un mejor aislamiento del ruido del viento y pueden ofrecer un audio más claro, pero el cable adicional puede ser inconveniente y los auriculares pueden volverse incómodos durante viajes más largos.
Altavoces externos: Algunos intercomunicadores utilizan pequeños altavoces montados directamente en el exterior del casco. Si bien esta configuración es simple, la claridad del audio puede verse afectada a velocidades más altas porque el ruido del viento puede dominar a los altavoces.
Para la mayoría de los motociclistas con casco tipo jet, los altavoces de clip combinados con una cancelación de ruido efectiva, como CVC o DSP, ofrecen el mejor equilibrio entre comodidad, conveniencia y claridad de audio.
Revise el micrófono suministrado del intercomunicador para casco tipo jet para una captura de sonido clara
Con la boca expuesta al viento, la configuración del micrófono es tan importante como la de los altavoces. Considere estas dos opciones comunes:
Micrófono de brazo: Un micrófono de brazo flexible se extiende hacia la boca y se puede colocar cerca de los labios. Proporciona una captación de voz más clara y es una opción común para los cascos tipo jet.
Micrófono incorporado: Algunos intercomunicadores compactos tienen un micrófono incorporado en la unidad principal. Esto crea una configuración más limpia y simple, pero el micrófono está más lejos de la boca y puede captar más ruido del viento a velocidades más altas.
Para la mayoría de los motociclistas con casco tipo jet, un micrófono de brazo con una reducción efectiva del ruido del viento ofrece una mejor claridad de voz, especialmente cuando se conduce a velocidades de autopista. Puede encontrar esta configuración en el intercomunicador de casco de 2 vías Moman H2S.
Más factores a considerar para un mejor rendimiento
Además del montaje, los altavoces y los micrófonos, considere estos factores al elegir un sistema de comunicación para casco tipo jet:
👉 Calidad de sonido: El ruido del viento puede afectar la claridad del audio, así que busque un intercomunicador con cancelación de ruido efectiva y una salida de sonido clara.
👉 Facilidad de uso: Elija controles sencillos e intuitivos que sean fáciles de operar, especialmente al realizar ajustes mientras conduce.
👉 Duración de la batería: Para viajes más largos, una batería que dure todo el viaje es esencial. Busque al menos 10-12 horas de tiempo de conversación.
👉 Alcance de comunicación: Elija un alcance que se ajuste a sus necesidades de conducción. Dependiendo del sistema, la distancia de comunicación puede variar desde unos pocos cientos de metros hasta varios kilómetros.
👉 Tamaño del grupo: Considere con cuántos ciclistas se comunica habitualmente. Algunos sistemas están diseñados para grupos pequeños, mientras que otros admiten grupos de ciclistas más grandes.
👉 Resistencia a la intemperie: Los cascos tipo jet dejan más expuesto al ciclista a la lluvia, por lo que la resistencia al agua es importante. Busque un intercomunicador con al menos protección IPX6 para soportar el agua de la lluvia intensa y el rocío de la carretera.
Preguntas frecuentes
Siga leyendo para ayudarle a elegir entre intercomunicadores de casco Bluetooth y de malla, aprenda cómo adaptar un intercomunicador de casco integral a cascos tipo jet y reduzca el ruido del viento al conducir.
❓ ¿Cuál es la diferencia entre un intercomunicador Bluetooth para cascos tipo jet y uno de malla?
Los intercomunicadores Bluetooth utilizan conexiones directas entre dispositivos emparejados. Por lo general, admiten alrededor de 2 a 4 ciclistas en cadena, con cada ciclista conectado al siguiente. Si un ciclista se sale del alcance, la conexión puede romperse y los ciclistas más alejados de la cadena pueden perder la comunicación.
Los intercomunicadores de casco de malla construyen una red dinámica que mantiene a los ciclistas conectados. Cuando un ciclista abandona el grupo o se sale del alcance, la red puede ajustarse automáticamente para mantener la comunicación entre los ciclistas restantes. Los sistemas de malla generalmente admiten grupos más grandes de 15 a 24 ciclistas, proporcionan un mayor alcance y mantienen conexiones más estables, pero suelen ser más caros que los Bluetooth tradicionales.
❓ ¿Se puede usar un intercomunicador de casco integral con un casco tipo jet?
Sí, muchos intercomunicadores diseñados para cascos integrales también se pueden usar con cascos tipo jet, pero pueden necesitar un método de montaje diferente o accesorios adicionales. Los principales desafíos son encontrar una forma segura de colocar los altavoces cerca de sus oídos y colocar el micrófono lo suficientemente cerca de su boca para manejar el mayor ruido del viento.
Algunos fabricantes proporcionan kits de montaje universales, mientras que los soportes adhesivos y los clips para casco también pueden funcionar bien. Sin embargo, el rendimiento del audio puede no ser tan bueno como con un casco integral, ya que los cascos tipo jet proporcionan menos aislamiento acústico y exponen los altavoces y el micrófono a más ruido ambiental.
❓ ¿Cómo se puede minimizar el ruido del viento con un intercomunicador de casco tipo jet?
Reducir el ruido del viento requiere una combinación del equipo adecuado y una configuración correcta. Comience con un intercomunicador que proporcione una reducción de ruido efectiva tanto para los altavoces como para el micrófono. Mantenga el micrófono lo más cerca posible de su boca, con un micrófono de brazo colocado justo delante de sus labios para una mejor captación de voz.
Agregar una cubierta de espuma o un paravientos sobre el micrófono puede limitar aún más la interferencia del viento. También puede usar un pañuelo o una braga para el cuello sobre la parte inferior de la cara para ayudar a bloquear parte del flujo de aire que llega al micrófono.
